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1，沃尔玛和京东的供应链有什么不同

从理论框架上说就是京东供应商应具备供应链意识，能够同京东进行协同工作，包括实时信息交换、数据共享，物流协同高效运作，符合双方各自资金政策等；从实际操作中看，那么就有：1 供应商首先具备供应链协同运作观念意识 2 符合京东入场采购标准
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沃尔玛和京东的供应链有什么不同

2，京东的供应链是什么

京东的自营零售综合费用率不到10%，而这是什么概念？目前全世界能够做到综合费用率10%的只有少数两三家公司，其中一个是美国的Costco，它的费用率不到10%，它用11-12%的毛利率就可以实现很好的利润。而我们大部分的零售商在中国、在全世界都要20%以上才可以盈利，也就是成本大概在15%到20%之间。我们供应链效率用什么衡量？就是库存周转天数，今天京东光在中国就管理了超过500个物流中心，我们在库的产品数量接近500万种，而我们传统的零售商一般来说是管理15万种SKU。500万种SKU的管理难度跟15万种不是30倍的差距，而可能是300倍的差距，它不是线性增加，而是几何指数的增加，我们库存周转天数是30天多一点，未来我们的目标是希望做到更短。未来如何让我们的供应链更加高效？这是我们近两年思考的问题，最近几年整个零售行业发生了翻天覆地的变化，从消费环境到消费偏好到各种各样新的业态出现，不管前端的业态怎么发生改变，后端的供应链从来没变过，依然需要一套供应链体系。京东的供应链体系如何更加高效？我们去年提出了“无界零售”，核心是什么？我们必须通过开放引入更多的合作伙伴，让大家共享这套体系，通过规模优势让供应链效率更高，成本更低。从而实现让所有的合作伙伴不是彼此博弈，而是共同向供应链要效率，要利润。我们国家社会化供应链成本占GDP的18%左右，这是2016年的数字，但是欧洲、美国大概只有7%到8%，日本可以做到5%到6%，我们国家有庞大的制造业，数量众多的品牌商，大家辛辛苦苦做生意，商品质量做的不错，毛利率看起来也很高，但结果就是不赚钱，都是被低效的供应链浪费掉、损耗掉了，所以我们要联合起来，共同向供应链要效率。给大家举一个例子，重庆有一个长江黄金七号的游轮上的小卖铺，过去都是自己进货，销售价格比较高，但它仍然是不赚钱的，为什么？大家想想一个小店，进一点方便面、矿泉水，背后要面对几十个供应商，而且船停靠码头往往就停一个小时就要走了，停15分钟就要走了，你必须在15分钟之内就给我送到码头，导致它背后的供应链成本非常高。今天的互联网有一个常识性错误，都以为互联网只要有流量就能赚钱，我有流量可以做电商，有流量可以做零售，其实不是的。长江黄金七号这个小店没有人跟它竞争，它是有绝对流量的，你想买方便面、矿泉水，你必须去这个小店，可是还是不赚钱，就是因为供应链不行。但是京东自从跟它合作以后，它今天可以在重庆，涪陵，宜昌三个码头停靠的时候，京东的精准供应链可以做到快速供货，而且过去卖的都是大众商品，今天里面一半都是进口商品，关键是卖的所有价格跟京东商城一样的便宜、实惠，消费者不需要在长江黄金七号上多花一分钱就可以买到跟网上一样优质低廉的商品，同时这个小店还赚钱了。这样实现了消费者、店主和京东供应链共赢。再举一个例子，我们两年前提出“京东便利店”计划，截止到上个月，京东每周在中国新开的京东便利店是1000家，我们的目标是在今年年底，我们每天要新开1000家京东便利店，所有的便利店几乎都是加盟的。有无数的年轻人，无数在外的打工者看到我们这个消息非常振奋，我们每天能接到5万个申请，基本上都是在外面打工的劳动者，回到自己的乡村，镇上，回到自己的小县城，我们的目标是每300米有一个京东的便利店，有京东的品牌，有京东的商品，里面没有假货，质量得到保证，有京东精准的供应链，还有京东金融给他提供贷款，他只需要花很少的钱找到一个有人流的门脸就可以开京东便利店，大概每个月收入可以超过8000块钱。供应链还有什么价值？除了刚才说各种小店，还有各种业态可以应用，比如说你开一个理发店，你要有洗发水，要有护发素，你去采购，你找宝洁，宝洁肯定不理你，当中隔了四五层，京东可以给你赋能，你开一个理发店，你可能一个月只需要一瓶、三瓶洗发水，没关系，京东给你送过去。线下开餐厅的，为什么经常这个鱼没有了，明天那个牛肉没有了，后天这瓶酒没有了，是因为它背后供应链不行，一家小店难以打造一个完整的供应链，京东可以给你进行赋能。包括大型商超也可以赋能，今天中国有2800多个区县，并不是每个区县永辉都进去了，但是永辉有自己非常强的供应链，利用京东的供应链体系可以把永辉优质的、特色的、优势的商品卖到永辉根本没有去的区县，你没有开店仍然可以获得经济效益。有人说刘强东你要这么做的话，我觉得你的野心太大了，你是不是要把业内的生态剥掉一层皮啊，赚大家的钱？不是，我们要的不是赚谁的钱，而是无数的合作伙伴共同努力，大家共同向供应链要效率和效益，不是向哪个合作伙伴，不是向客户，也不是向品牌商，也不是合作伙伴之间彼此利益的博弈，利益的矛盾纠纷，都不是，而是我们共同把所有供应链整合起来，供应链是规模越大，效率越好，供应链是全世界规模效率最明显的行业，所以供应链一定要有规模。我想总结几句话，希望京东的“无界零售”成为我们一个开放的、共生的、再生的、互生的一个共同体。谢谢大家！

京东的供应链是什么

3，加盟京东贝全母婴店之后供应链是怎么供货的是在京东商城上直

根 据 我 了 解到的 信 息 ，供应 链 供货 是直接 在 京东 一 站式采 购的 ，并且呢， 加 盟之后还 有跟 京 东 商城 对接的 智能订 货系统 可 以 直接在 京东商 城 上 一键 订 货 ，4 8 小时 闪 送到 店 。
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加盟京东贝全母婴店之后供应链是怎么供货的是在京东商城上直

4，京东的供应链与物流优势体现在哪些方面

京东的物流优势体现在以下几点：1、京东有自己的实体物流配送中心和实体的物流运输配送团队，因此不会被社会物流和运营商自身的能力问题，干扰到最终业务和客户体验度，全供应链可控；2、由于有自有配送中心和配送能力，导致物流平台效率比供应商自己找社会物流更高，而运营成本却低于供应商自建电子商务平台，京东自己的供应链就有存在合理性和价值； 3、京东自己有电商平台，B2C和C2C都已经完善，其他商家如果自己做B2C的电子商务平台，自建物流，配送和货到付款的支付体系的话，后台体系的成本是销售额的12％~18％（物流与技术杂质有测算）。京东商城却能把成本压到6％左右，这对于品牌供应商具有着极大的吸引力。正因为如此，后台成本的超过五个百分点的降低成为了打动供应商的理由；而且京东配套的增值服务，还有延长质保，逆向退换货服务，京东白条融资借贷等小微金融服务等，这些很多是商家自己玩不来的；4、由于自己能控制供应链，因此库存和库存资金占用绩效，而且在京东商城，库存周转的周期是12天，而国美苏宁这一类实体店面竞争对手通常达到了40~60天（物流与技术杂质有测算）。这对于更新速度极为快速的电子产品行业（京东最主要的业务范围）来说，供应链速度快一天，就能在产品过时掉价之前多卖一天，也就能多获得一天的利润，所以，这也凸显京东强大的竞争力；5、由于全供应链可控，配送效率极高，造成客户体验度极好，超越了当年上海地区客户体验度最好的易迅，易迅现在也被京东控股和收购，也算是京东的子公司了，易迅的长处也被京东模仿和推广；对于B2C平台来说，供应链的提速依赖于后台的仓储物流体系的高效运转。而京东这些年来，一直把物流作为第一任务来发展，不断加大对仓储物流后台的扩建。京东在华北、华东、华南、西南建立了四大覆盖全国各大城市的物流中心；在天津、苏州、杭州、 南京、深圳、宁波、无锡、济南、武汉、厦门等40余座重点城市建立了配送站；去年12月15日，京东商城宣布在武汉买地建物流中心。此外，京东目前正在筹 建一个新的项目——亚洲一号。京东网上商城仓储副总裁姜海东向记者介绍说，京东在上海嘉定购置了260亩土地，用于打造亚洲最大的现代化B2C物流中心， 其中包括单体15万～20万平方米的库房。“亚洲一号”将至少支持百万级的SKU(Stock Keeping Unit，库存量单位)，目标是适应京东未来5～10年的发展。京东自建的物流体系不仅为用户提供了更好的服务，更重要的是缩短了供应链流程，大大缩减了运营成本。商品从厂商生产基地到京东库房，再到配送站，最 后送达客户，只经过三个环节，而且没有店面，成本降低，用户也得到了更大的实惠。以“满足用户对电子商务的需求”为根本的物流体系，为用户提供了优质的配送服务，已经成为京东的一大竞争力；6、发挥逆向物流的价值：一个完整的供应链除了包括正向物流之外，还应包括逆向物流。逆向物流是以市场和顾客为导向，以信息技术 为基础，通过渠道成员将物资从消费点返回原产地的过程，这主要是对因损坏、召回、使用寿命到期、多余库存等造成的退货进行回收。包括不符合要求品退回、维 修与再制造、废弃物回收处理等流程，从而使这些物资得到正确处置，重新获得价值。逆向物流的形成可以有很多原因，而且逆向物流的形成可以发生在终端顾客、 零售商、批发商、运输商等任何一个节点上。刚才说过：虽然B2C电子商务市场成功地打破了时空界限，简化了贸易流程，但由于市场所独具的虚拟性，也大大增加了其不稳定性。首先，信息技术带来的低成本优 势让产品入门障碍低，大量信息涌入，给消费者提供参考的同时也增加了虚假信息误导的可能。其次，电子商务市场中有形产品的交易(订购和配送)与经营者是分 离的，这种方式体现了电子商务领域交易的方便性，但同时也给交易安全带来了隐患。再者，无形产品(信息商品)的比例大增，消费者使用之前并不知该产品的质 量如何，而在电子商务环境中，消费者可以方便地在不同页面中进行跳转。因此，一旦消费者购买了一次赝品，他便有可能马上转向替代品市场。因此，把逆向物流战略作为其降低成本、增加顾客满意度、强化竞争优势的重要手段，对于大多数涉足电子商务领域的企业来说，显得尤为重要。7、积极开展相关供应链配套服务，例如保险：京东商城有承诺说永久免除运输“保价费”，在配送环节上承担保险费用，运输过程的风险一律由京东承担，客户收到货物如有损坏、遗失等情况，只要当场声明，京东会立即发送全新的商品予以更换。京东在实践中还发现，正确的逆向物流不仅能够降低成本，而且还会提高收入。其调查更是表明，退货渠道和措施足以影响到客户的决策，尤其是那些潜在客 户。因此，电子商务企业选择了正确可行的逆向物流解决方案，便可为企业留住现有客户，挖掘潜在客户，从而保持较高的客户忠诚度。我们老百姓或者消费者，相同价格的商品，当然会选择质保和保修时间长的商家，这个毫无疑问；8、先进人性化的信息系统：京东的信息系统号称都是自己做的，没有一个代码是买别人的，但实际上，还是有一部分外包，本人就是其中的外包承包商之一，不过对外京东不承认罢了。作为京东运营中枢的ERP系统可以提供每一款产品的详细信息：什么时间入库、采购员是谁、供应商是哪一家、进价多少、质保期多长、在哪个货架。客户 在京东购物页面下单后，信息系统就开始高速运转起来。它首先确定这个商品在哪个库房，是否需要内部调拨，然后把该订单对应到相应的库房管理系统 (WMS)；该库房的管理系统就会做出相应的定位，即找到该商品在哪个货架，同时将信息发送到库房工作人员随身携带的PDA上；工作人员收到信息后，去相 应的货架取货，将货物放到已经在相应位置弹出来的周转箱。如果一个客户同时购买了几种商品，那么周转箱将根据订单顺序依次在这几种商品的相应位置弹出，库 房工作人员将相应的商品放进去。在拣完货以后，周转箱又被传送到复核扫描台，出货前工作人员再检查一遍，确认无误后，打印发票和购物清单，完成打包后转到发货组。发货组再将这些货 物放到暂存区，到配送时间后发货，司机将货物运送到配送站，配送站将货物分给配送员，由配送员完成送货。这整个过程信息系统都会有记录。另外，京东的网页信息更新技术采用了中间件的方式，从而避免了缓存，消除了时间差问题，使客户在购物时可随时查询到所订购商品的具体状态，这为京东 客服部门省去了很大一部分工作。其自身完备的信息技术更是可以预测将来15天之内的销量。正是由于这种强大的信息系统成为了物流体系的一部分，使得京东商 城比其他网上商城的产品价格要低10%～20%，这种优势无疑对消费者有着极大的吸引力。我参与的京东亚洲一号项目，大量使我们公司提供的云终端、语音、可视化拣选等手段，大大提高了人工效率，降低了人工差错率。9、京东商城的集中供应链合作方式：FBP：京东给商家一个独立操作的后台，但是从仓储到配送到客服都是京东 来操作，京东本身自营的产品所有能享受的服务，商家都能享受。LBP：配送和客服交给京东操作，要求每天有订单，将产生的订单包装好发货到京东就近的仓储，由京东来开具给消费者的发票。SOP：跟淘宝商城模式比较类似，由商家来承担所有的服务。SOPL：配送和客服交给京东操作，要求每天有订单，将产生的订单包装好发货到京东就近的仓储，由商家来开具给消费者的发票。10、看不见的供应链：金融供应链。从月光族使用的京东白条，到中小型物流公司的金融借贷，到商家商品的货物保质抵押，金融服务和结算控制体系，在京东供应链中占据重要低位，没有这个强大的金融结算和供应链金融控制， 实体的供应链再好，没有资金支撑也会运转不良，京东已经熬过了最缺钱，最需要风投资金且被逼债的严冬，以后的路会有走越好，京东的模式和亚马逊极其类似但是又有很多不同，和国内的苏宁、国美、海尔、小米、美的、格力也完全不同，这个和企业的运营模式完全相关，因此不同的企业必然有不同的物流供应链系统。11、本人2000年参与蒙牛一期自动化立体库项目开始进入物流大型系统集成行业，前年参与的京东和上海1号店等电商项目，因此对这个体系及其熟悉，昆山亚马逊本人也是小承办商之一，很多太细致的细节要保护客户隐私不能透露，请多多谅解。

5，供应链金融有京东 瑞通供应链金融腾讯三者优势在哪里 问

期待看到有用的回答！
供应链金融业务走向开放，银行、电商、互联网金融机构根据不同的市场属性，进行业务上的补充和完善。供应链金融业务在风口上应运而生，瑞通较好地弥补了中小微企业融资难的问题，打造的场景化金融和强大的数据掌控能力，实现线上申请，交易审核审批，线上跟踪，完成放款的的一体化服务，在供应链融资领域有相当强的迫切性和优势。

6，刘强东跟工商银行董事长谈了什么京东供应链金融将怎么玩

京东频频加码互联网金融，供应链金融是其金融业务的根基。京东通过差异化定位及自建物流体系等战略，并通过多年积累和沉淀，已形成一套以大数据驱动的京东供应链体系，为上游供应商提供贷款和理财服务，为下游消费者提供赊销和分期付款服务。具体可以分为以下类型：采购订单融资、入库环节入库单融资、结算前应收账款融资、担保、保单业务扩大融资、协同投资信托计划、资产包转移计划、消费者分期付款、消费者投资理财等，涉及应收账款融资、订单融资、委托融资、协同融资、信托计划、京东白条、校园白条、保险、理财、黄金等产品。京东有非常优质的上游的供应商、下游的个人消费者、精准的大数据，京东的供应链金融业务水到渠成。京东商城CEO刘强东也表示，未来的商业竞争是供应链的竞争，而供应链金融提高了供应链整体运营能力，通过资金流带动整个链条不断向前滚动，从而实现供应链的有机整合。

7，京东商城自建物流运营模式的SWOT分析

1.优势1.1提高消费者购物体验。自建物流的特殊性保证了京东商城对供应链的各个环节都有较强的控制能力,有效缩短供应链流程降低运营成本,让用户得到更多的实惠。通过技术层面的改进,用更加智能的处理系统来解决物流问题,京东自主研发的信息技术系统已将信息化管理应用到物流仓储、配送各个环节,完成了优化供应链的重要一步。京东商城率先在行业内推出“包裹可视化跟踪系统”使用户可以在地图上直接实时跟踪投递情况,为京东“最后一公里”用户体验加分不少。1.2库存周转水平提高。京京东商城的自建物流类似于戴尔的垂直物流模式。京东作为中间方,上游与供应商合作,信息共享,数据库对接,下游掌握大量及时的市场信息。从上到下整合打通了整个供应链,整个企业的运转就十分高效。最大限度的降低了企业库存成本、经营成本,而获得了最大的收益,东商城利用自建物流可以及时收回货款,这比承包给第三方物流到账期要提早很多。1.3物流信息数据的有效收集。自建物流系统数据更新及时能够形成自身独有的物流信息数据。企业自主掌握了对物流的控制权,也就是增加了信息流的来源。京东商城利用ERP系统记录每一款产品的详细配送信息,客户可以随时查询呢订购商品的具体状况,管理者也能通过数据处理系统提取有效信息及时追踪企业动态发展。2.劣势自建物流体系必须靠巨额的资金做后盾,一份简报数据显示京东商城2011年的营业亏损额约12亿元,营业毛利率仅为5.5%媒体报道2012年京东销售额1000亿左右,全年亏损将达到90亿左右,2013年持续大规模亏损。然而面对营业亏损京东商城一边租赁仓储设施,一边盲目的大量购置仓储用地却长期闲置,其资金链已极度紧张。

8，陕西京东信成供应链科技有限公司西安分公司怎么样

陕西京东信成供应链科技有限公司西安分公司是2018-03-30注册成立的其他有限责任公司分公司，注册地址位于西安国际港务区港务南路55号A306。陕西京东信成供应链科技有限公司西安分公司的统一社会信用代码/注册号是91610139MA6UT10M6C，企业法人王辉，目前企业处于开业状态。陕西京东信成供应链科技有限公司西安分公司的经营范围是：从事物流软件及技术开发、设计、应用及咨询；物流经营信息管理；广告设计、制作、代理及发布；普通货运、货物专项运输（集装箱）、货物专项运输（冷藏保鲜）；仓储服务（除危化品），货物装卸服务；国际货物运输代理，无船承运；代理出入境检验检疫报检，报关；物流设备安装、维修；批发与零售物流设备（不含摩托车）、机械设备、家用电器、电子元器件、五金交电、电子产品、文化用品、照相设备、计算机、软件及辅助设备，化妆品及卫生用品、化工产品（除危险品）、体育用品、百货、纺织品、服装、日用品、家具、家居、金银珠宝首饰、避孕器具（避孕药除外）、新鲜水果、蔬菜、食盐、饲料、花卉、种子、装饰材料、通讯设备、建筑材料、工艺品、钟表眼镜、玩具、仪器仪表、卫生洁具、陶瓷制品、橡胶及塑料制品、化肥、农药、佣金代理（拍卖除外）；普通货物和物流设备进出口及代理进出口业务；物流设备的研发及租赁；代收燃气费、水费、电费；自有房屋租赁服务；物业服务；办公设备、电子设备、家用电器、机电设备的安装与维修；药品、医疗器械、疫苗、食品的仓储与运输；药品、疫苗、食品、化妆品、计生用品、消毒用品、卫生材料、医疗器械的销售；第三方药品现代物流业务（接受药品生产经营企业委托储存配送药品，特殊管理药品的除外)；供应链管理；物流代理服务；货物进出口(专营专控商品除外）。（依法需经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。通过爱企查查看陕西京东信成供应链科技有限公司西安分公司更多信息和资讯。
垃圾的不能再垃圾

9，京东商城成立以来做了哪些供应链的优化

供应链的优化要看他们的销售价格了，如果一定时期内低于同业水平或者低一点并且物流服务十分好说明他们的供应链在这段时间已经很成功，这个你可以到他们这几个电商网站上看看，但若价格高于同行业，说明两个问题:1、缺乏或者没有革新或跟进现有供应链，；2、价格虚高，弥补投资支出；如果是第二点则比较难以判断，但通过物流就知道有没有进行供应链优化，如果物流服务时效、员工否满意度客户反馈比较好，则说明在这段时期内在增加物流环节的投入，也是优化供应链的一种形式；来源:志皓物流，但如果价格偏高，又没有好的物流服务，说明他们基于赚到钱急功近利根本就没有进行供应链优化，进一步指出，缺乏供应链战略，如当当网刚宣称银河一号仓库又什么物流成本比同行业低30%，但在这样低于30%物流成本优势的情况下，当当都能保持8亿的亏损，说明他们有一个糟透了的供应链，3、京东618反映物流短板，即便他们宣称70亿投入物流，还是服务不行啊，但就这样的供应链在郎咸平看来竟然“了不起”，不排除他们营销也用到了郎咸平（供应链的一部分），4、最早京东的仓库在大鲁店，一个城中村菜市场附近的仓库里，后来换地方了，这就是一部分供应链优化；5、后来他们零库存让货永远“在路上”进行了这样的供应链优化，但物流成本呢？除了北上广深这样的地方京东在服务上多少还能说得过去，但一个618京东策划上演明星+老板齐上阵的部分营销（供应链一部分），最后的结局以物流依然被诟病告终，而且这个诟病还是一个有点身份的人微博出来的，如果是普通老百姓则很难说了，但京东面对的确是众多的老百姓，至于赚没赚的衣盆满钵，这个就是冷暖自知的问题了，这里不是我们主要讨论的问题；6、京东在头两年宣称首创物流点对点这个志皓物流10年前已经应用的东西说他们的物流能实现15分钟到1小时到，而志皓物流则能实现北京同城所有地区3小时限时服务，当然，这也是他们进行的供应链优化，即部分物流环节的供应链优化；。
这个需要问问东强兄啦，给好评！
供应链的优化要看他们的销售价格了，如果一定时期内低于同业水平或者低一点并且物流服务十分好说明他们的供应链在这段时间已经很成功，这个你可以到他们这几个电商网站上看看，但若价格高于同行业，说明两个问题：1、缺乏或者没有革新或跟进现有供应链，；2、价格虚高，弥补投资支出；如果是第二点则比较难以判断，但通过物流就知道有没有进行供应链优化，如果物流服务时效、员工否满意度客户反馈比较好，则说明在这段时期内在增加物流环节的投入，也是优化供应链的一种形式；来源：志皓物流，但如果价格偏高，又没有好的物流服务，说明他们基于赚到钱急功近利根本就没有进行供应链优化，进一步指出，缺乏供应链战略，如当当网刚宣称银河一号仓库又什么物流成本比同行业低30%，但在这样低于30%物流成本优势的情况下，当当都能保持8亿的亏损，说明他们有一个糟透了的供应链！3、京东618反映物流短板，即便他们宣称70亿投入物流，还是服务不行啊，但就这样的供应链在郎咸平看来竟然“了不起”！不排除他们营销也用到了郎咸平（供应链的一部分）

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