人群方面也是一样，像这种7个流量就可以转化3笔的人群就是很好的人群，我们甚至可以对这种人群溢价在高一点，让这个人群更多的进行展现。反之，如果流量很大并没有多大的效果，就可以进行降低或者删除。
其实后面每天的调整主要就是根据数据的反馈，前期广泛的情况下就是在测试，留下一批我们需要并且可以带给我们数据的词，大词可以在后期账户权重上来之后在去添加。在这样跑个三天左右，有一定的流量测试完之后可以把词放到精准匹配上去，记住非标后期大部分都是要放到精准上去，如果放到精准匹配之后计划没有展现了，那么就要拉人群的溢价，不要在关键词上操作。后期慢慢的降低关键词出价，溢价慢慢的往上拉，把流量都集中在人群上，因为这样才能保证流量的精准。
最后总结一下大概的思路
帖子前面最开始说了，我们开车就是为了拉动自然流量，但是这个产品的账户权重很低是需要第一步解决的。也就是提高质量得分，而现在版本的直通车，不单单是流量和点击率影响质量得分，转化率、收藏加购、投产一样也是影响着质量得分，也就是可能你的点击率达到20%，转化投产跟不上分也一样上不去。所以我们要做的就是，尽可能的用最少的钱带来最多的流量集中在人群上，保证流量的精准，尽可能的去促进转化，让直通车的各项数据都要表现的不错，这样上升的情况下宝贝的权重一定也是在上升中，间接的自然排名同时在提高，自然流量自然而然的就会引来。
总之非标品相对于标品来说要麻烦的很多，标品主要做关键词，而非标品主要确是在人群方面，也可以说做好了人群也是做好了非标品的一大部分，但是每个类目操作起来还是有区别的，老司机刚开始也说了，觉得适合自己店铺的可以尝试，不适合的就当学习一下了。
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