小蓝、永安行、优拜等共享单车已经陆续开始免押金骑行，就连摩拜最主要竞争对手OFO也开始陆续在不同城市开展免押金骑行。只有摩拜还一直在践行他的收押金模式，并且就摩拜公关的路数看，丝毫没有放弃收押金的意思。
很多水军一提起摩拜押金就拿公交卡押金、租房押金作对比，实际上这两者有本质区别。包括公交卡押金、租房押金在内的传统押金都是一对一，你交了一份押金，相应的就会占有一份资源。公交卡押金可以拿到一张公交卡，租房押金可以租住房屋，摩拜押金交完以后可以占有什么资源呢？有人会说，我占有自行车了呀。真的占有了么？你能把自行车推回家自己用不？
确实有人这么干过，2016年底时，上海市闵行区人民法院针对韩某将摩拜单车搬回家做了判决，判处韩某拘役三个月，缓刑三个月，并处罚金人民币1000元。
有些人认为坤鹏论是摩拜专业黑，其实并不是。作为一个自媒体，坤鹏论只是比较担心会出现像易到一样的群体性事件，而就目前发展的趋势看，这种可能性是存在的。
还有人说了，这事儿和你们有一毛钱关系啊？实话实说，一毛钱关系也没有，坤鹏论没交押金。可做过媒体的人啊，都有一颗咸吃萝卜淡操心的心。如果说每个职业都有职业病，多管闲事就是媒体人的职业病。
政府对金融领域监管越来越严，从当初打击P2P、打击互助平台到现在开始严管校园贷、现金贷不难看出政府的整治决心，之所以对金融领域管控这么严，很大一部分原因在于这个领域万一出现问题，基本上都会是群体性问题，其影响少则几百上千人，多则几万甚至几十万人，这个影响力，那叫一个深远啊。虽说押金的几百块钱不至于让大家跑到哪里去拉横幅，但押金影响的人群可是上千万。
很多评论里说，摩拜那么大的公司，会差你300块钱押金钱？坤鹏论想反问一句：摩拜再大，大得过当年的乐视么？
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