标签，是我们提供标签的可能性，供给系统识别。比如我们告诉系统我们是谁，我们叫什么，可以做什么，然后系统就开始学习，也就是识别标签，这就需要一个过程，叫冷启动
比如我们开直通车，关键词出价已经出到1.5-2倍了，但是展现还是少，点击率也低但是过了三天呢，展现就会加大，而且点击率也高。我们还可以发现智能拉新的点击率是非常高，远超过我们的自定义人群
就是系统的算法，超级推荐和极速推也是这个现象，刚开始数据比较差，但是经过3-5天系统的识别和优化，数据就会偏向好
超级推荐有三个人群概念，我们也是可以去理解下的，老客、新客、潜客。潜客是产品有展现到他们面前，但是没有点击和点击进来后跳失的
新客是有深度浏览、收藏加购、咨询、加入购物车等有强烈购物意图的人群
老客按照字面理解就行，已经付款的访客
这个算法下是会影响到直通车和超级推荐的人群的，我前面经是固定一个（关键词）标签，然重点推这个标签，这个固然是可以快速提升，但是后面会发现遇到一个瓶颈。尽管我们这个关键词（标签）权重极高，但是淘宝也不会把所有的展现都给我们嘛，就是遇到点击量放不大
所有这个我是主打的关键词二级词都是一个计划的，精准的二级词一个计划；产品大词一个计划，一般是会开2个直通车计划拉升一个宝贝链接
特别是智能拉新人群，我一般是除了收割人群外溢价最高的人群（加购过，收藏过，浏览过，购买过），因为智能拉新人群是数据最好的。我们可以理解为放大了人群标签，增加了潜客和新客，这个数据多了，开超级推荐的数据也会更加好
我现在还有一个设想，把自定义人群和人群定向区分开来，可以更加好管理人群标签，人群标签也个更加明确
这么做就是为了标签多元化和放大流量。这个也是直通车压制搜索流量的优化手段，我们直通车权重高了之后，用户搜索出来的就是直通车，自然搜索展现不出来，这个就需要我们去多元化
什么时候直通车会压制搜索，就是这个关键词点击量达到行业平均点击量后，比如top商家的A词点击量是1000，我们现在才达到100，就不会出现压制搜索的情况，如果达到了800就有可能出现压制搜索的情况
我经常说的每个关键词背后都是一群人，一群人背后是一个产品。就是说人群是建立关键词上面的，想要引流更精准的人群标签，就要找到关键词
什么样的关键词最具价值，带有需求标签的，比如真皮小白鞋增高，就带有明确的购物意图，而爆款小白鞋，这个指向性就不够明确，价值不如第一个大
但是我们想要放大流量的，也必须要产品词，比如“连衣裙”就是大词，但是这个点击率肯定是不如碎花连衣裙高，为了解决这个问题，我们就需要单独开一个计划来打这个标签权重，避免拉低精准标签的点击率
人群的放大就需要了解到访客人群标签，最本质也是最多的是基础人群属性，包括性别、年龄和消费层级这些是相对固定也是准确的，如果要了解的话就是身份属性，比如是学生还是单身这个也是非常精准的，我们把这个人群优化精准和放大
最精准的人群是店铺人群画像，有收藏加购我们产品的，领取过优惠券的，买过的，这些人群会倒过来影响和纠正我们的标签
还有一个类目相似人群，这个人群是非常大的，而且是精准，但是如果我们产品竞争力不大，数据就非常差。类目相似人群标签，就是有收藏加购过、领取过、买过其他同行产品的，已经具备了强烈的购物意图
表现在什么地方？直通车的喜欢相似宝贝的访客数据好的就非常好，差的就非常差
有了这套知识框架就可以来判断我们的店铺标签和拓展标签，店铺标签就看我们做的是什么产品和访客分析对比就可以看了，这个针对产品单一的比较好辨别，如果做产品比较多，客单价相差比较大，参考价值就不大
针对中小买家更多的是分析宝贝的标签，比如引流和成交的关键词是什么，直通车的人群效益如何，这些都是判断产品标签是否精准和优化的根据
关键词标签我们需要细分成产品标签、属性标签和转化需求标签，这样才可以更好的去优化
我们分解出来后，后续的推广都是围绕这些标签开展的，补单关键词的标签、直通车推广的标签、主图表达的标签、详情页的突出需求标签，超级推荐的定向标签
今天到这里，后续直通车和超级推荐，甚至一些特殊的手段（补单）都是围绕这个理论展开的，也可以更好的指导我们去优化，哪些数据应该加价和降价
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