顺丰同城通过由专职骑手和众包骑手组成的运力池,来保障订单的履约质量以及稳定性。其中,专职骑手常驻于主要客户的指定门店;众包骑手令顺丰同城能更加灵活的应对实时订单的波动。另外,顺丰同城还采用了全面的骑手管理系统,并通过骑手评估系统来奖励优秀骑手。凭借多方面的“绝技”,顺丰同城成功地在即时配送领域占据了一席之地。

市场虽大突围不易

据艾瑞咨询报告显示,我国的即时配送服务行业的年订单量从2016年的46亿单增长至2020年的210亿单,复合年增长率为46.6%,预计2021年的即时配送服务行业的年订单量将增至643亿单。虽然即时配送行业增长潜力巨大,但想从中突出重围也不是那么容易的。

从竞争层面来看,顺丰同城竞争对手众多。在即时配送领域,达达、蜂鸟速配、美团配送、闪送、UU跑腿等众多品牌都各具优势,实力不可小觑。比如达达,据公开资料显示,截至2020年9月30日,其业务已经覆盖了2600多个县区市,日单量峰值超过千万单。除老玩家之外,其他快递品牌也相继推出了自己的同城配送业务,顺丰同城将面临的竞争也愈发激烈。

从商户角度来说,商户拥有主动权,顺丰同城较为被动。有数据显示,截至2021年5月31日,顺丰同城已经与超过2000个商家品牌进行了战略合作,服务了超过530000名注册商家。但随着入局即时配送领域玩家数量的增多,商户的可选择性也在增多,顺丰同城存在商户流失的风险,当商户流失到达某个界限时,将对顺丰同城的业务发展产生不利影响。

另外,骑手问题也是顺丰同城能否突出重围的重要一环。对于提供配送服务的公司来讲,骑手的重要程度是毋庸置疑的,倘若公司无法吸引或留住骑手,其业务发展也会受到影响,一旦骑手数量无法保证,配送服务的速度和质量都会受到影响。另外,当各家进行人才争夺时,人工成本也会有所提高。

新发力点在何方?

尽管顺丰同城面临着严峻的挑战,但顺丰同城也在不断摸索新的发力点。

其一,继续挖掘下沉市场。如今一二线城市的即时配送领域竞争已经进入白热化阶段,不少企业开始进入下沉市场,顺丰同城也不例外。顺丰同城于2020年6月推出了“百城计划”,“百城计划”的实施有助于顺丰同城更好的进行市场下沉。

据悉,目前顺丰同城的服务网络已经覆盖了1000多个市场,但与达达超2600个县区市的业务覆盖范围相比还是相差甚远,预计后续顺丰同城还将继续加大对下沉市场的投入。

其二,是不断增强配送能力。截至2021年5月31日,顺丰同城已经拥有了超过280万位注册骑手,顺丰同城还将继续扩大运力池,并通过多种方式来提高骑手的专业度。骑手数量的不断增多既能提升其订单履约能力,也能为顺丰同城后续的业务扩张添砖加瓦。

其三,加强同主要客户的合作。招股书显示,从2018年至2020年,顺丰同城来自前五大客户的收入分别占据其总收入的67.7%、67.1%以及61.2%。超过半数的比重足以见得主要客户对顺丰同城的重要性,顺丰同城应该继续为其客户提供更加高效、优质的服务,满足客户的多样化需求,不断深化加强同主要客户的联系,避免客户流失。

目前来看,无论是“内忧”还是“外患”,顺丰同城都面临着极大的挑战,顺利上市或将助力顺丰同城的业务发展。但上市并非万能解药,无法解决顺丰同城面临的所有问题,要想从巨头环伺的即时配送行业中跑出来,顺丰同城还需要做更多的努力。

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