车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

车界董明珠!商海苦拼20载,靠“一盏车灯”照亮百亿帝国

未来车灯企业的增速将放缓,但同时,随着我国对节能减排重视程度与日俱增,随着新能源电动车的高速发展,也将倒逼内资灯车技术升级的效率,在这一利好下,有望能抢到更多的中国市场蛋糕,具有成本优势的星宇,也有机会慢慢提升海外市场份额,当然在国内,一超多强的局面暂不会变,星宇和华域的地位还将持续保持稳定。

尾声:

没有周晓萍的时代,只有时代的周晓萍。如果不是我国经济快速发展,汽车保有率也不可能逐年飞升,更不可能孕育出千亿万亿规模的汽车后市场,周晓萍们,纵使再有创业的激情与能量,也全然无"用武之地"。

周晓萍的致富路中,我们看到她至少抓住了3次腾飞的机遇,第一次是赶上90年代中国校办厂的热浪,完成第一桶金的原始积累,第二次是对灯车进行产品线扩充与技术升级改良,构建技术固城河,扩大竞争力。第三次是捕捉到电动车的风口,顺势而为,在积极为新能源汽车设计灯具,做好当下,还也要未雨绸缪。

中国第一女灯王的辉煌故事还在继续,周晓光也用事实证明,这个时代,并不专属于互联网巨头们,只要扎根去拼搏,努力提升产品竞争力,打造出值得信赖的品牌,谁说传统实业没有春天?


文章TAG:企业家  
下一篇