小卖家想要弯道超车,这些细节你要注意

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图4[图片来源淘宝网,仅供参考]

在直通车初期,我们尽量不要选择大词,因为大词的点击率及转化率指标都是偏低的,而且竞争很大,流量成本会很高。我们在上面的文章里也说了,直通车是有计划的权重,前期选择大词,不仅费用贵,而且前期计划权重的提升也是很慢的。在产品的新品期我们要选择精准长尾词,虽然数据展现未必很大,但是因为竞争低,精准度高,所以会有一个不错的排名和很好的数据。这样就可以很快的提高计划权重,当计划权重高了以后,我们就可以填一下大词了。

在开始进行直通车推广的时候一定要想明白自己的目的,我们到底是要测图测款、带动店铺自然访客还是精准产品的人群,这些要想不明白永远也开不好直通车,因为不同的目的开车的方式是不一样的。我们需要测款测图的话是需要在最短的时间内得到大量的数据,所以这个时候日限额和投产等就不是我们要考虑的了,我们只需要开始在多长时间需要多少展现或者点击就可以了,剩下的所有工作都是为了得到这些数据服务的。

而想要带动店铺自然访客就需要考虑节奏了,所谓的节奏就是在一个固定的时间段内或七天或十五天,保持一个数据递增的趋势,从而带动自然访客的增长,而想要保持递增就需要直通车的点击花费足够低,图片的点击率足够高,并且算好自己的预算。

二、直通车权重构成解读

在不同的时间段,我们对直通车的考量是不一样的。比如双十一前的蓄水期,这个时候考量直通车就不应该是投产了,因为已经进入预售期了,买家都在等着双十一当天的狂欢,下单的是很少都,所以转化率会很低。我们现在应该看的是收藏与加购率,因为这个时候转化就是很低,消费者对于喜欢的商品都会选择先加购,等双十一的时候再买。所以这时候得到的加购越多等到了双十一当天的爆发才能越高。

其实有时候我们开不好直通车不是因为技术不行,而是我们开着开着就忘记自己开直通车的目的是什么了,不忘出现方得始终。

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