合资交锋自主：新能源之花将落谁家？
如今，双积分政策的落地，刺激了传统车企的改革与合资企业的崛起，队伍的壮大让自主品牌的危机感越来越大，受到刺激的车企们战火越烧越旺，特别是自主品牌与合资品牌间的交锋正持续升级中，未来新能源汽车行业会走向何方，更是备受市场的关注。而从杉车网近期发布的《杉车网新能源汽车行业数据报告二：全面电动化，出行市场成新能源汽车新蓝海》中，便给了一份重要的参考。
在合资品牌与自主品牌对垒的过程中，其实就是新能源汽车市场的一条上攀之路。就拿北汽、比亚迪等自主品牌来说，宝马、大众等合资企业的强势入局，很大程度上冲击了先入者们的利益，若北汽、比亚迪们想要守住原有的先入优势，就需要不断加大技术研发力度，出产更优质的产品。而对于合资企业而言，尽管是以后来者的身份入局，但在先入者的优势压力下，入门门槛就在无形中被提升了几个高度，技术等力量也不会仅局限与现有的水平，这就是车企们一个主动与被动式的进步过程。
就是在这样的对阵过程中，新能源汽车市场会随着车企们的比拼，走向科技化。也就是杉车网大数据报告中所说的全面自动化。
另外，各大企业在抢夺市场的过程中，不仅是技术上的比拼，还蔓延到了场景的抢夺。据相关数据显示，截至2017年，已有广东、三亚、深圳、北京等多个省市公布出租车全面自动化的安排。很显然，越来越趋于全面自动化的新能源汽车，正成为出行市场的一大主力干将。
总体而言，伴随着政策的指引，新能源汽车的原有格局正不断受到新涌入者的影响，促进战场的升级。宝马、大众们正不断凭借技术与品牌实力，为行业带来新的生机，而比亚迪、北汽新能源等自主品牌受到上升压力的影响后，也在积极调整迎战。未来谁主沉浮还尚未可知？
但就目前双方的布局战略而言，新能源汽车市场的火已经烧到了场景、应用等地儿，未来必将蔓延至整个市场，行业升级之战全面爆发，新能源汽车称霸市场或指日可待。
文/刘旷公众号，ID：liukuang110
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