如果你开了广泛,会以词根的方式去匹配各种关键词。你直通车后台可能只开了十几个词,但是会进来几十上百个关键词点击。这里就可以看你直通车开广泛匹配,到底点击在哪些关键词上了。
关键词的利用率就体现在这里。
要最精准的词匹配产品展现出去,能达到转化最好的效果的。
通过实际产生直接转化,加购率及购物车转化的关键词,来辨别哪些词根效果较好,哪些词根效果较差。
去抓取出相对来说,数据表现好的词根,重组直通车的关键词部分。
从这些数据得出,我们可以优化哪些方面。
1宝贝标题可以替代掉一部分相对较差的词根
2直通车的关键词进一步筛选
3可以直接将一些较强的词根属性,提炼成卖点写在主图上。
关键词利用率越高,越精准,对应的转化率也会越高。
3.出价
在计划没有权重的情况下,ppc一定是高的。压ppc的核心就是质量分和点击率。
如果转化效果比较理想的状态下,点击量受限,我们可以通过出价逐步提升点击量,2-3天做一次观察,如果转化率长期保持,直通车权重会不断增长。
二、人群
1. 系统人群
正常来说,系统人群的获取流量能力要比自定义人群强,所以我们要测自定义人群的话,一般先不开系统人群。
系统标签里的智能拉新人群正常来说效果是比较好的,很简单的逻辑。通过智能拉新,找到相近的人群。并且呈现方式,通过流量智选所匹配出的关键词。优质词透出,通过优质词透出来优化我们的宝贝关键词。
2. 自定义人群
我们开了流量智选之后,人群如何设置。这里有个方法:系统优先,自定义锁定范围。
非标品的操作,自定义人群主要组合的是:性别+年龄段的方式。
可能会出现两种情况。
一个,系统标签人群比较理想,那我们线性的操作下去即可。
第二种情况,系统标签人群相对来说较差,就会提早进入优化期。
我们开启系统标签的时候,是不是同样开了一个自定义用来锁定人群范围的。
我们直接判断,这个自定义标签是否达到我们想要的结果。
三、总结
当关键词利用率高的时候,人群效果也会达到想要的结果, 如果关键词利用率低,人群好,也白搭。所以说这两块是相互影响的。
单一关键词的产品,三高产品,什么叫“三高”,高点击,高转化,高加购。
这类产品精细化操作。准上加准。
那么这里有个问题,词和人群哪个更重要,理论上来讲,都重要。
但是实际操作来讲,非标品类目,人群重要性必定大于关键词。
为什么这么理解呢?很简单的一个道理。
非标品的主要转化率来源于人群。选核心属性长尾词的原因也是去缩小人群的范围
而标品开车最核心的思路,转化率是否稳定决定能否爆发权重。就是前期转化率可以维持住,就能做下去,这也是为什么做标品要资本的原因。
总结下来,直通车的优化思路就是,
通过营销场景+人群匹配,过滤掉无效展现。
增加维度数据,提高了转化率点击率。
稳定的正向反馈下,直通车权重就会爆发。
这篇主要是帮助大家从理论逻辑上理解直通车的关键词和人群本质,下次带着案例和大家一起分享。
以上
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