理想的电车局中局

(配图来自Canva可画)

速度七十迈

理想被称为造车新势力,其成立时间其实非常短,于2015年在北京成立,在2018年10月推出首款增程式智能电动车理想ONE,定位是一款六座中大型豪华电动SUV,配备了增程系统及先进的智能汽车解决方案。

而增程式电车的优势奠定了理想崛起的基础。增程式电动汽车具备一系列特点,有助于克服纯电动汽车广泛应用面临的主要制约因素。增程式电动汽车技术消除了新能源汽车对充电基础设施的依赖,并延长行驶里程以消除里程焦虑。

目前来看增程式电动汽车技术是中大型SUV的最佳选择,因为其可以通过慢充、快充及加油进行能源补充,即使在消费者无充电基础设施可用的情况下也可以运行,从而消除里程焦虑。

从后续的市场表现来看,也说明理想的造车路线是正确的。理想ONE于2018年10月推出,2019年11月开始量产,12月开始交付,并于2021年5月推出2021款理想ONE。自2019年12月理想ONE交付以来,其交付数量稳步攀升,2021年7月交付突破八千辆,创单月交付新纪录,同比增长251.3%。

理想的发展如此迅速,离不开资本在背后的推波助澜。自2014年成立以来,理想汽车获得了美团、字节跳动、中金公司、明势资本等多方投资者的支持。截至2020年7月美股上市前,理想汽车共经历10轮融资,公开披露累计融资额超过146亿元。并于2020年7月成功登陆纽交所。

财务数据不一般

近期理想汽车也发布 2021 年第二季度未经审计财务业绩,从各个指标增幅情况来看理想的动能势不可挡。财报显示,理想汽车二季度收入总额为50.4亿元,同比增长 158.8%。其中,车辆销售收入为49.03亿元,同比增长 155.5%,环比增长 41.6%;其他销售和服务收入为约1.36亿元,环比增长21.7%。

首先是公司的毛利率有了提升。理想汽车二季度车辆毛利率达到18.7%,而一季度为16.9%,整体毛利率达到了18.9%,主要由于2021款理想ONE相比前代产品价格有所提高。而在竞争激烈的电车市场还能提升售价,说明理想的产品有着极强的市场竞争力。

其次是公司的现金流也较为充裕。2021年第二季度经营现金流量为14.08 亿元,较第一季度增加52.0%,自由现金流为9.82 亿元,较第一季度增加72.2%,公司现金流情况的提升,也显示了公司对上游供应商的议价能力。

最后理想的市场渠道也在扩张中。第二季度,理想新增零售店32个,新增覆盖城市15个。截止2021年7月底,公司拥有109个零售店,覆盖67个城市,其中7月份新增零售12个,新增覆盖城市5个,超过二季度月均扩张数量。

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