笔者犹记大圣车服成立之初，汽车生态的模式可以算是在汽车电商一片低迷中开辟了新的方向。传统车企和互联网企业的牵手，共同打造开放共享、共荣共生的汽车互联网生态圈，成了很多业内人讨论的话题。相信这一年，大圣车服经过无数次的快速试错和调整迭代，才有今天的成绩。这一年大圣车服做了四件事：
1、构建集整车、车生活、媒体于一体的汽车互联网生态平台；配件商城和EPC零系统也即将上线。
2、成为了主机厂认定的线上运营服务商，开放了整车和原厂配件的线上销售。这是新销售管理办法实施以来的行业首例深度合作，也是新办法促进网络销售的重要作用体现。
3、构建了社区店和4S店相互融合的服务体系。
4、初步构建了基于大圣IP的品牌形象。
确实，这一年来关于大圣的消息不少。资料显示，在上线小半年的414汽车生态节上，大圣车服的注册用户就超过百万；并且已与2000家4S店达成合作，逐渐形成“大圣车服平台社区店4S店”体系；在今年9月份，更是成为广汽三菱的线上运营商，属于全国首创。而过去所有的沉淀，都成为大圣车服下一个完美的起点。
今天，大圣车服的生态版图不断扩大，郑景亮宣布大圣车服将在开放共享、人工智能和赋能用户价值三个方向进行战略升级。
开放共享方面，继续深化资本开放、品牌开放、人才开放和渠道开放，并布局新业务共享出行；人工智能方面，将推进研发与培育，加速数据积累与运用，助力产业转型升级；赋能用户价值方面，融合产业链上下游资源，形成B2B&C的商业模式，服务用户买车、用车等全生命周期。
近年来，汽车产业结构和服务结构都在发生变革，互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。大圣车服三大战略升级确实是汽车业未来发展的大方向。
郑景亮也证实了此前媒体猜测的消息：大圣车服获得5.5亿元增资，由广汽集团领投、众诚保险跟投；原乐视控股高级副总裁、乐视态销售服务平台O2O事业部总裁赵一成出任大圣科技副董事长、常务副总裁。大圣车服获得人才、资本双丰收。
5.5亿元增资确实可贺，说明广汽确实看中这个探索网联化的先锋角色。资本加身，大圣车服也可尽快加快建设汽车互联网生态体系。而赵一成作为互联网生态型电商的创造者、实践者，先后在凡客诚品、当当、乐视等知名互联网公司任职，对行业市场分析、电商营销体系的搭建、品牌塑造方面有着精准且独到的见解。赵一成的加入或许将给大圣车服战略调整提出新思路。
赵一成也如期解答了业界的疑问：为何选择了大圣车服？“广汽拥有天然的打通汽车产业链的优势，已经拥有海量的客户，并且垂直产业链打通的能力极强，先发优势十分突出”“广汽集团倡导移动生活价值创造者，大圣车服的业务布局正是在移动生活上成为广汽集团探索创新的先锋。”所以，他来了，一起做汽车产业创新的探索者，打造汽车互联网生态。
赵一成认为做好生态型汽车电商需要具备三大理念、五项能力：
三大理念：以用户为中心，用户全流程参与并直达每一环节；生态协同O2O一体化；打造跨产业价值链重构整合的开放闭环
五项能力：用户运营能力、电商平台运营能力、品牌与传播能力、信息技术研发与打通能力、大数据存储技术与应用能力。
依托这五项能力，大圣车服将以用户运营为核心，围绕链接用户、获取用户、服务用户和运营用户来构建汽车生态平台。未来，大圣车服将逐渐建立起新车平台、车生活平台、车联网平台、媒体平台、金融平台、共享出行、创投平台于一体的汽车互联网生态平台。“大圣车服所做的一切都是为了解决用户在买车养车的痛点，让用户买车养车，省心省钱。”
俗话说，新官上任三把火，这第一把火赵一成就烧在了“双11”上，要狂砸一亿，大闹双十一。这不仅是赵一成来大圣车服后的首场战役，也是自平台上线来首次参与“双11”这个全年最大的电商节。折扣确实非常优惠，如：新车1.1折秒杀，大牌机油15元起、一元洗车、车品真一折等等。现场很多嘉宾都拿出手机体验，笔者也忍不住抢了张一元洗车券。
获得5.5亿融资之后的大圣车服果然“财大气粗”，也能看得出赵一成加盟后更加粗暴直接的互联网玩法。不得不让人佩服的是，大圣车服背靠广汽集团有如此强大的全产业链资源的整合能力，才会有这史无前例的折扣。当然，可以预想到，如此重磅的活动一定能为平台赚取无数流量。
六小龄童老师来了！作为大圣车服首席文化大使出席，依旧是一身喜庆红衣引发不小的轰动。六小龄童说他只代言过三个品牌，因两者对“行者精神”的认同与实践，与大圣车服最为契合。六小龄童是笔者童年时的偶像，这里没有更多的言语，只有为“猴哥”疯狂打call。
到这里，发布会已差不多接近尾声了。这一年来，奉行“知行合一”互联网精神的大圣车服用成绩证明了汽车生态之路的正确性。在人才、资本双双加持之下，全新战略的升级，对于大圣车服来说将是一个崭新而重要的开始。
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