但是，图片是要花钱的，我们看到很多商家后台，总是希望通过关键词出价来改变点击率，这个思想极端错误。很多时候很多款和产品，就没有很好的点击率，也不适合大市场，基本就是死款死图，就算是我们操作，也没法做起来。
比如，女装点击率 0.3%，纸巾点击率 3%，童鞋点击率 1.2%，床垫点击率 2%，这个就算是神也做不起来质量得分，这个时候怎么办？虽然很花钱，但是要重新拍摄，不重新拍摄就更换产品。创意图片当然也要优化，其实图决定成败 70%。
我们讨论车，会有前提，在什么点击率下做到什么 ppc，其实这个是连贯的，而不是单纯 ppc。撇开产品和点击率，ppc 没意义，一般只讨论 ppc，不顺带说点击率的，基本都是萌新遇到好产品，哈哈，躺赢，产品不好就不一样喽。
第二个点大家可能看得有点蒙，“关键词在一定预算下合理分配目前流量，取得整体性最高点击率效果”，这个很简单，质量得分的核心是点击率，其实这个的意思就是点击率更高的词，分配到更多的流量，点击率少的词，少流量或者就不要流量了，最后流量结构稳定。这个时候直通车就不需要很大调整，稳住流量结构就行。其实你每天开车就是在做这个事情，但是很多人是没有目标的，还不把这个目标记住，以后围绕这个调整，直通车不难。
这个怎么控制，其实就是通过出价和增加/减少关键词来控制，而且思路是：1）点击率高的词，提高出价（不要不敢提高出价，后期，7 天内产品 ok，出价高但是扣费实际低的），点击率不好的词，干掉或者降低出价。2）不断加新词，让好词有表现机会，测词。3）在流量整体优化质量得分阶段，一定是以好词提价优先，不好词降价。4）在质量得分稳定，降低流量成本阶段，点击率差的词关键词下降的百分比，大于点击率高的词关键词下降的百分比。非常重要，很多直通车优化好质量分后，就在这个阶段调整出价的时候崩盘等。5）有取舍，这个时候点击率不 ok 但是 ppc 非常低，每天点击量很多的词，一定要删掉，这个是非常重要的细节，这样的词会让你的车直接开翻，而且点击越多，翻得越快。
最后是第三个点，这个点很重要，很多人喜欢在质量得分的初期阶段选择很少的城市来投放，点击率高，等质量分上去再投放更多的城市。这个思路在预算 500 以下一天是可以的，但是预算多了就不行了，因为预算上升到每天 1000，2000 的时候，你要的就是更多的流量。那之前的点击率努力基本白费了，质量分也打回原型了。所以，我们做直通车的时候，更多的时候是直接全部地域开除了偏远，这样的关键词流量结构稳定是有意义的。最后我列举一个案例：（图略）
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