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1，小鹏汽车P7怎么预约试驾

当然可以呀，我也是比较提倡预约试驾的，这样自己可以感觉一下，省的买回来后悔，去官网就能约吧，北汽新能源汽车开着还是蛮不错的，舒适度很高。
小鹏P7有3个版本车型可供客户自由选择，双电机四驱车型配置了电机、控制器和减速器三合一的布局结构，后轴动力单元峰值功率超过了250HP，双电机综合峰值功率接近450HP，强大的动力为P7的四驱高性能车型带来了4秒级别的0-100km/h加速成绩，续航为550km+，最低风阻系数可达0.236，再采纳来自宁德时代的NCM811电芯，可谓是动能与续航十足，不难看出，小鹏P7在续航方面也付出了不少心血。想要试驾的用户，可以上官网找客服，或者去当地的门店咨询下销售服务专员，问问能否进行预约，他们一般都会告知的。
在续航这一部分来看，与上一款智能车G3相比，小鹏p7又获得了一次巨大的飞跃，小鹏汽车的宣传海报上，小鹏P7出色的参数数据更是引人瞩目，整车续航里程预计突破600km，在高速公路行车状态下，小鹏P7实现了L3级自动辅助驾驶，让驾驶员可以轻松行车；针对国内城市道路的路况，在定速巡航状态下，P7可以主动寻找最适宜的行车道，并且无需人工操作就能实现变道。“高科技”与“长续航”是小鹏P7的两大特点之一，想要一探究竟的用户，试驾是最直接的体验过程，在小鹏公号和APP上都可以在线进行预约试驾咨询，留下个人电话等信息，会有相关的工作人员联系并通知你的。

小鹏汽车P7怎么预约试驾

2，小鹏G3配置如何

发展新能源已成为汽车行业新的主流趋势，再加上国家政策上的倾斜，刺激着越来越多的互联网公司开始加入造车浪潮，今天介绍的主角小鹏汽车便是其中一员。小鹏G3是小鹏汽车1.0的升级版本，也是小鹏汽车最终要量产的车型。日前，该车已开启了在线预订，补贴前预售价格为20-28万，将于今年年底正式交付。新车前脸是典型的新能源车风格，进气格栅为封闭式设计。狭长的大灯造型配备了全LED光源，点亮后看起来十分犀利。下方还设计有贯穿式的进气口，对于提升性能将起到积极作用。小鹏G3的车身尺寸目前尚未可知，参考小鹏1.0，长宽高分别为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，定位紧凑型级别。侧面造型流畅饱满，悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计，营造出强烈的运动氛围。从这个角度来看，小鹏G3和特斯拉长得十分相似，虽说是20万的身价但气势早已超过了50万。值得注意的还有，小鹏汽车的车标设计也十分亮眼，与吉利全新的Polestar（北极星）品牌的logo几乎一模一样。车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢？官方表示说，这是一个可以升起来并360度旋转的摄像头，可以将沿途的风景记录下来。个人感觉这一选装配置应该很受年轻消费者追捧！尾部造型比较简洁，尾灯点亮后效果十分夺目，底部设计有与前脸相呼应的运动包围。由于定位纯电动车型，所以并未安置排气装置。新车内饰具有很强的科技感，超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉MODEL X有的一拼。细节方面，新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口。整体配色以白色为主，营造出了比较简洁的内饰风格。动力方面，小鹏G3目前还未披露，但作为1.0的升级版本，续航肯定要超过小鹏1.0的300公里，可即便是这样，如果达不到400公里的话同样很容易就被竞争对手挤掉。所以，小鹏汽车要想达到一个更理想的高度的话，未来注定还有很长的路要走！

小鹏G3配置如何

3，手里预算17万请问小鹏G3这款车值得选吗

不管是国产还是合资，选择燃油还是电动，运动家轿或者是城市SUV， 手握17万预算可以说选择的范围已经是比较广泛了。小鹏G3是一款电动SUV，顺着题主的思路来看，估计是想在纯电动汽车里面做选择。先来说说小鹏G3吧，看看它到底有怎么的实力，这样就知道选择它值不值得了。 小鹏G3现在有9款配置，补贴后价格在14.38W-19.98W，在紧凑级纯电SUV中这是一个主流的价格，和其他车型的价格重叠度较高。在我看来，小鹏G3这款车具有外观时尚、配置丰富、超长续航等优势，并且这些优势在短时间内很难被竞争对手超越。 小鹏G3在亮相初期就被人们广泛关注，潮范时尚的外形设计是“吸粉”的直接原因。小鹏G3采用了封闭式前脸设计，扁平化的线条非常有科技范。大灯使用LED光源，带光剑式日间行车灯设计，点亮之后非常具有辨识度。全景式前挡风玻璃带来超大视野，透光率极高。车尾造型简洁饱满，星空矩阵LED尾灯有渐变的钻石切割质感，伴有流水转向特效。在新能源汽车阵营里，小鹏G3堪称颜担当，这一点在业内已是不争的事实。 小鹏G3的内饰设计延续了电动车惯有的风格，营造出一种简洁科技的内部氛围，就配置的丰富程度来说，它不会让人有一丝一毫的遗憾，相反是同级别的标杆。 从官方公布的配置表来看，小鹏汽车搭载的配置是目前紧凑级汽车中最为齐全的，比如它有无钥匙进入、全景影像、主动刹车、轨道偏离预警、ACC自适应巡航、ATC弯道辅助、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助、透明底盘、疲劳预警等等。小鹏G3的自动辅助驾驶系统达到了公认的L2.5级水平，此外还支持OTA远程升级，可以通过接收推送对车机和整车进行远程升级，为用户提供强大的科技支撑和性能保障。 小鹏G3 520版本换装了来自宁德时代的电池组，其电池容量为66.5kWh，能量密度达到180Wh/kg，30%-80%快充时间仅需30分钟。带来的巨大改变就是，G3的NEDC续航里程突破至520公里，这在紧凑级SUV中已属最高水准。按照日常通勤测算，一天驾驶50公里，520公里的续航足以应付一周的用车需求。 选择一款车并不难，主要是看自己的偏好是什么，所谓“各花入各眼”就是这个意思。如果喜欢时尚个性的外观，乐于享受科技配置带来的乐趣，想要更多的续航里程，小鹏G3可以作为你的首选。 一点不成熟的看法，以上，仅供参考！

手里预算17万请问小鹏G3这款车值得选吗

4，看过小鹏G3各方面都很不错想问问520和520i这两版本应该怎么取

小鹏汽车，在近几年确实频繁地登上热门，从小鹏G3到小鹏P7，我们可以看到小鹏汽车确实是一直在进步的，而且进步不小。小鹏G3上市后，销量非常好，连续两月登顶造车新势力销售榜，可见小鹏G3还是很受消费者的喜欢的。小鹏G3最近也推出了几款新的车型，在性能上也都有所提升，G3 520i相比于现款G3 520来说，在空间上要大一点，第二排的空间大了38mm，对于后排的乘坐舒适性会高很多，同时，G3 520i搭载了新一代的智能系统，在运存速度和储存空间上都有了一定程度的提升，流畅度提升了，还可以通过OTA进行软件同步更新，小鹏P7新更新的应用软件都可以通过OTA进行同步升级，如果是新车主的话，我建议购买G3 520i，毕竟智能化更高，而且更新换代的速度比较快，最好还是得买最新款的，如果是老车主，或者说已经购买了G3的话，我建议可以去换个中控屏系统，更新后的系统和新款是一样的，也相当于换了个新车，体验感更hao好。
智能化的兴起，让大屏从手机、电视走到汽车行业，我们可以看到很多汽车都配置了中控大屏，看起来也很酷炫，智能科技的更新速度也是很快的，很多品牌在中控屏上也在进行更新升级。我觉得在茫茫的造车新势力中，小鹏汽车是一股不容忽视的力量，自2019年3月以来，小鹏G3已经连续两月登顶造车新势力销售榜，其中，4月份小鹏G3单月销量为2200辆，5月份更是达到2704辆了，由此可见，小鹏G3是非常受消费者喜爱的。小鹏G3在中控屏上也在进行升级，在芯片和存储运行速度上面都升级了，与此同时，小鹏G3也推出了几款新的车型，在增加了续航里程的同时，也新增了不少智能科技配置，让新车产品力进一步提升
近年来，随着互联网很多企业进军汽车行业，智能也越来越成为汽车发展的标志，特别是对于新能源汽车，智能化水平越来越高，纯电动车的普及，更加智能化的设计，给人们带来了更智能的体验感。小鹏G3作为智能化比较高的车型，最近也受到了很多的关注，小鹏G3的各方面性能配置还是比较高的，尤其是最近小鹏G3的新款车型，在智能和续航都有所升级，小鹏G3此次共推出了标准版和长续航版共6款车型，其中，520i和现款520在续航里程方面没有任何变化，续航里程来说520i也没有优势，新款520i搭载了新一代车载智能系统，新的系统在运存速度和储存空间上都有了一定程度的提升，运存从2G升级到4G，流畅度提升了30%，存储空间从96G提升到128G，存储能力提升了33%，整体性能上都有了很大程度的提高，而且520i新的系统可以通过OTA进行同步应用更新，智能科技更新是比较快的，OTA可以同步更新，这一点做得还是很好的，而且新的系统还引入了语音助手，大大增强了智能感。我个人觉得，520i肯定要更好一点，拥有了更强的智能，更好地实现智能人机交互，我觉得520i要比520好一点。

5，小鹏G3和广汽新能源Aion S你们选哪款为什么

我会选小鹏G3。我入手小鹏G3是因为我看中了G3的这些功能，中控仪表上这块15.6英寸的大触控屏，集成了更多的功能按键，风格简洁科技感十足。除了常规的音频类节目外，小鹏汽车还别出心裁的与唱吧合作，让用户可以把车当成简易K歌房，还可以刷抖音、玩小游戏等，需要特别说明的是，语音助手小P可以通过自然语音控制，完成导航、音乐、温度、车窗、泊车辅助等日常操作，而这些功能，都是Aion S智能系统没有的。声源具备定位能力，可以识别出主副驾不同的语音命令。实际体验中便利性也给我们留下了深刻的印象。除了智能功能外，2020款G3还针对老款用户反馈的需求做了优化，比如底盘经过硬件配置及对应调教，操控稳定性和乘坐舒适性均有提升
首先来说外观，小鹏G3是小鹏汽车的第一款车型，外观设计采用了简洁而明快的设计风格，看起来前卫又时尚让他看起来非常有特点。再说小鹏G3的智能驾驶辅助功能配备齐全，配有疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、主动刹车以及车道保持辅助系统等功能是非常给力的，在一定的程度上更加保证了驾驶与乘坐的安全。语音助手小P还可以通过自然语音控制来完成导航、音乐、温度、车窗、泊车辅助等日常操作，而Aion S的智能系统并不具备这些功能。声源具备定位能力，可以识别出主副驾不同的语音命令。实际体验中便利性也给我们留下了深刻的印象。
两款车对比的话，我会选小鹏G3。主要是我看车的时候第一眼就看中了它的颜值，现在用起来发现不仅是颜值控而且还是实力控。平时就是代步用，偶然自驾出去玩。这是一款紧凑级SUV电动车。外形大气，整体看很协调。内饰走的简洁风，功能大部分集成在大屏和多功能方向盘上，不显老气，而且是纯电动车不耗油，200块电费够用两个月, 一家人出去玩也装得下，我买的是新款的G3，用起来很方便，在车内基本上都可以语音控制，整车语音控制这个我是很喜欢的，特别是语音泊车，非 常 方便，而Aion S这个是没有的，语音只是支持基础的功能。小鹏G3自动辅助驾驶用 着很不 错，开在路上，下班高峰期堵车的时候可以自动跟车行驶，不用自己花太大的心力，就给人很轻松的感觉，是值得入手的。
两车的智能互联，2113在语音系统方面可以看出来5261。无论是上班还是出游，传统汽4102车驾驶员想要开关车窗、1653控制空调或者打开导航时，需要自己动手操作，很不方面，而且分神也不安全。小鹏g3智能网联系统拥有智能语音助手“小p”，它可以接收、识别、处理和执行驾驶员和乘客的自然语音指令，够做到“能听、会说、懂你”式的智能人机交互，反映迅速，操作也很简单，我们可以通过呼叫“小p”来拨打电 话、播放音乐、控制空调、自动泊车、控制导航及语音聊天等，因搭载率双麦降噪技术，小p可以识别主、副驾传递的信息，并进行不同的处理。车内拥有了“小p”就像随身带了一位小助手，有求必应，让驾驶过程更温馨。而这些的语音控制都是aion s内实现不了的。

6，小鹏汽车怎么样

说起近年异军突起的汽车新势力，很多仍与“ppt造车”联系在一起，而小鹏汽车正在走出这样的印象。先是神州优车战略投资小鹏汽车22亿元，随后又传出了原广汽研究院首席总工程师徐吉汉加盟的消息。7月17日，小鹏汽车beta版又出现在了工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第298批）的新车型名单中。据了解，这款车型由郑州海马代工，年末量产上市。重磅新闻密集出台，推送小鹏汽车的品牌关注度迅速上涨。从实时词频统计的声量走势图中可以明显看到，7月17日-7月21日之间的斜率更加陡峭。这种增长，尽管仍未达到“井喷”的态势，但是也表明小鹏汽车已进入量产车型公示阶段，与之前“ppt造车”的毁誉参半、众说纷纭相比，目前这种品牌关注度的提升，显然是良性的。
作为一家“互联网基因的智造企业”，小鹏汽车一直在着力打造一款真正的智能汽车。其实要问小鹏汽车怎么样，刚上市的小鹏P7是小鹏汽车实力最好的证明。据我的了解，基于小鹏汽车针对智能电动车特性量身打造的SEPA 平台架构以及强大智能双擎，P7更拥有“四大智能亮点”。自动驾驶层面，依托自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，结合针对中国特色驾驶场景和我们用户习惯自主研发的的软件算法，P7搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统在“本土化”和“自动化”方面实现突破;人车交互层面，P7实现融合感知交互能力——凭借车辆融合视觉、听觉的强大AI感知能力，深度学习用户习惯。通过XUI，P7为我们带来更加自然的人格化主动交互感受，让人与车之间从缺乏情感的机械交互升华为富有生命力的自然交流。除此之外P7整车硬件全面联网，凭借领先的V2X 技术，实现覆盖出行场景、融入生活的万物互联能力，目前还与小米及支付宝展开了合作，实现了互联场景应用的更多可能。而且小鹏汽车为用户构建了完整的智能生态——整车OTA 能力和APP STORE 车载智能应用商店，使每一台小鹏汽车都拥有持续进化的能力，带给我们用户近乎无限的想象空间。 总体来说，小鹏汽车给我的感觉是非~常 棒的，喜欢。
我之前在发布会上体验过，说下我的观感和体验感吧，我觉得小鹏汽车还是很不错的，朋友之前也入了G3款，趁着P7发布我也体验了一把新款，说实在的我很久没看到这么智能化的车了。在发布上，负责人也公布了小鹏P7的一些相关数据，电池额定能量80.87kWh，电芯能量密度＞170Wh，采用了全铝箱体和SMC复合材料等轻量化技术打造的全新电池，能在同等重量下提供更高电量和更长的续航，这些数据我也不是很懂就不说那么多了，总而言之，开起来很舒服，体验感很不错。而对于G3款，之前有开过朋友的G3，空间虽然说不大，毕竟是比较紧凑的suv型，但是整体还是比较温馨的，这个价位我觉得还可以，座椅靠背什么的都挺舒服的，动力方面也还可以，外表看起来也很年轻动感。
小鹏汽车是一家智能汽车制造公司，把AI，互联网和汽车三者相结合，先后推出了量产车型小鹏G3和小鹏P7，质量不吹不黑，可谓是业界良心，我们总是担心智能汽车的安全性能，小鹏汽车在这方面很到位，小鹏G3在C-NCAP碰撞测试国内纯电车型中取得了第一名。除此之外，小鹏汽车的智能系统能够让你解放双手，带来非凡的体验。
小鹏汽车怎样？来看看新车P7就知道。目前为止小鹏P7总共有3款车型，包括后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，八个主要版本，作为定位新能源中高档轿跑，小鹏P7价格无疑是非常具有竞争力的，这也让她在同类汽车当中占据极高的性价比。我觉得小鹏汽车P7之所以能够吸引广大车的关注，其一如既往的高品质要求和强大的综合性能是其中的重要原因。从性能方面来说，小鹏P7首先最引燃关注和最具卖点的无疑就是领先行业的超强动力，不管是706公里最大巡航距离，还是4.5秒的百公里加速，都让她成为目前全球量产车的动力之王！除了动力之外，安全性无疑是所有汽车的最重要的参考指标。小鹏P7在安全性能打造方面做到的精益求精，除了以强大智能系统打造起来的良好操控性能之外，在车身结构上，P7 采用笼式乘员舱高强度车身，多路径碰撞力传递车身结构。先进的碰撞折弯撕裂技术以及电机悬置断裂设计，有效降低碰撞加速度，大大缓解碰撞强度。P7 全车配备 6 安全气囊及预紧源限力安全带，能够保护车内人员在紧急状态下的人身安全。各种危险智能提示和矫正系统设计，也将大大提升安全系数，这些细节方面的精心设计，让P7的安全性能同样在业内首屈一指！小鹏P7价格的美丽，高规格的品质以及强大的安全性能，一切将不负众望！

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